1、大连渔人码头拥有近1800米的海岸线，该码头在经过修整与改造下，集观光、 娱乐 、餐饮、购物以及度假多功能于一体的综合性商业区，并以海港码头文化为主题。这是一座将欧美建筑文艺与东方渔村环境完美融合的衍生物，它既然中国原始渔村的生活气息也有着欧美的 时尚 与浪漫情韵。
2、澳门渔人码头是一种独特的市井文化体现，它源自欧美，象征着港埠的休闲情调和平民化的乐趣。这种文化融合了欧陆怀旧风情与澳门本土特色，如同旧金山、蒙特利尔和利物浦等地的知名渔人码头一样，充满了历史和回忆的人文气息。澳门渔人码头的建设耗资巨大，总投资达到15亿元，历时五年多，澳门人民倾注了大量心血。
3、大连圣亚海洋世界 【景点介绍】大连圣亚海洋世界位于大连星海公园内，以精妙绝伦的海洋动物表演和长达118米的海底通道最为著名。共有四个场馆，分别是海洋世界、极地世界、珊瑚世界、深海传奇，每个馆都有一个独特的主题。极地世界里有各种诙谐幽默的动物表演，最著名的便是可以模仿迈克尔杰克逊舞步的海象。
克拉码头的改造策略，是将传统与现代巧妙融合，如同老建筑与现代设计的对话，暖红与草绿的色彩碰撞，犹如艺术画布上的点睛之笔，为这片水域注入了无尽的活力。粉色和天蓝色的运用，营造出一种童趣与活力的氛围，商业空间的内街与滨水区色彩鲜明，如同一幅识别度极高的城市风景画。
新加坡克拉码头和升喜廊的改造案例，为新加坡实利基艺术区的GRiD项目提供了独特的灵感。这个以年轻人为焦点的商业和教育中心，通过重新激活而非大规模拆除，展示了如何在传统与现代之间创造活力。项目位于SOTA艺术学院和传统购物中心之间，以其“灯塔”般的转角设计脱颖而出，吸引着人们的目光。
放眼重庆，尤其是两江四岸的核心区域，你会发现广阳岛并不属于其中，它扼守核心区的东端，是对改造范围的一个地理界限说明。
湛江码头公园为周围社区增加了急需的开放空间。在新的港口城市和航运港口的背景下，该项目创造了宏伟的姿态，将社区， 历史 和生态联系在一起。
湛江渔港公园设计说明 场地分析 湛江位于中国大陆最南端的雷州半岛，属热带海洋性气候。渔港公园位于市中心观海长廊的北端，西临海洋宾馆，东濒湛江港，南为海洋路，北接南海舰队基地，面积约20万平方米，规划目标是建设成为市区海滨亲水性主题公园。
它被外地游客赞为“最有湛江味的风情之园”；不少国内有名的园林专家对公园的设计主题构思评价颇高，认为全园景观创作整体而和谐，突出了民族化、地方化和生态化的理念，是一个城市公园建设的成功范例。
渔人码头：打造主题公园式大型旅游区 据广东湛江市规划局规划科陈科长介绍，“渔人码头”是一个具有丰厚海洋历史文化底蕴的主题公园式的大型旅游主题区，不是单一码头的概念，其概念源自欧美，代表的是一种欧陆怀旧式的休闲，一种港埠特有的市井文化，一种平民化的欢娱，一种带着丝丝回忆的人文风情。
广海湾渔人码头附近有一条沙滩，名为广海湾沙滩，它位于湛江市霞山区长岗岛镇华侨果场三江落镇广海湾海滨（据当地居民介绍，这里又被称为“海皇古道”）。广海湾沙滩是一处私人沙滩，需要购买门票方可入内，门票价格也不算太贵，约为30-40元/人。
澳门渔人码头（MacauFishermansWharf）是中国澳门首个主题公园和仿欧美渔人码头的购物中心。澳门渔人码头建于外港新填海区海岸，邻近港澳码头。由何鸿燊及周锦辉投资兴建，总投资约为澳门币15亿，经过5年时间筹备与兴建。2005年12月31日由澳门行政长官何厚铧及渔人码头主席何鸿燊揭幕仪式及试业。
澳门渔人码头的设计融合了不同的建筑风格和中西文化元素，旨在为游客提供独特而丰富的体验。无论是亲子游还是情侣约会，或是商务旅行者，这里都能满足各种需求。区内丰富的娱乐设施使其成为澳门旅游的新亮点，无疑会极大地丰富本澳的旅游业内容，展示出澳门旅游业的新面貌。
澳门渔人码头是中国澳门首个主题公园和仿照欧美渔人码头的购物中心，位于外港新填海区海岸，邻近港澳码头。渔人码头占地超过100多平方米，集娱乐、购物、饮食、酒店、游艇码头及会展设施于一体，娱乐设施多元，结合不同建筑特色及中西文化，务求使游客突破地域界限，体验不同地区的感受。
1、法律分析：城市规划行政主管部门：建设用地规划许可证 建设工程规划许可证。建设行政主管部门：施工许可证。国土资源行政主管部门：国有建设用地使用权证。发展改革部门：特种行业建设许可证。航运部门：报批。房地产行政主管部门：备案。
2、码头主体是码头建设中的核心部分，它涉及到码头的整体布局、设计和功能实现。以下是关于码头主体的详细解释： 码头主体的定义：码头主体指的是码头的核心结构，是码头的重要组成部分。它包括了码头的岸壁、码头前沿、泊位、装卸平台、仓库和办公区域等。
3、城建规划部门负责码头工程规划，对工程选址进行批复。交通部门负责编制码头工程可研报告、初步设计和施工图并进行审查，建设过程中负责质量监督，工程结束后负责组织工程验收。发改部门对码头工程的可研报告进行批复。水利部门负责编制防洪影响评价报告，组织通过评审。
4、城市规划行政主管部门。临时码头要城市规划行政主管部门：建设用地规划许可证，建设工程规划许可证。临时码头还需要，建设行政主管部门：施工许可证。国土资源行政主管部门：国有建设用地使用权证。
5、法律分析：发改委立项审批、规划审批、环评审批，港口码头的岸线选址批复，水域测量及拟建场地的地质勘察报告，水域 环保 安全 消防等有关职能部分的批复，项目的建设符合港口规划（港口管理职能部门的批复）。法律依据：《中华人民共和国港口法》第十四条 港口建设应当符合港口规划。
1、码头是供船只停靠、装卸货物和人员的地方。码头通常位于河流、湖泊或海洋的岸边，为船只提供安全停靠的地点。以下是详细的解释： 码头的定义 码头是水上交通的重要节点，是连接水路和陆路的枢纽。它不仅是船只停靠、装卸货物的地方，也是人员上下船、休息的场所。
2、码头是一种用于货物装卸、运输和人员往来的设施。码头是水域交通运输的重要组成部分。以下是关于码头的详细解释： 定义和基本功能 码头通常位于河流、湖泊或海洋的边缘，是一个用于货物装卸和人员往来的场所。它提供了船只和陆地之间的连接，使得货物可以从船上卸载并运送到陆地，或者从陆地装载到船上。
3、码头是港口的一部分，通常指的是沿河岸或海岸建设的，供船只停靠、装卸货物或乘客上下船的设施。码头可以是简单的木制或混凝土结构，也可以是复杂的现代化设施，包括起重机、传送带、仓库等，用于处理大量的货物。