其原因主要有以下几点：地理条件限制：一些城市，如天津，面临近海、河流和内陆湖泊的排水困难，这些地理条件对海绵城市的建设提出了挑战。历史建设和规划差异：过去的城市建设和规划过程中，更注重工业化和经济发展，对环境保护和可持续发展的考虑可能相对较少。
这些城市被叫停的原因有地理条件限制、历史建设和规划差异、建设效果不理想。地理条件限制：例如天津这样的近海城市，同时面临河流和内陆湖泊的排水困难，这些地理条件对海绵城市建设提出了挑战，需要更多的技术和投资来克服。
截止至2023年9月13日，并未取消。根据查询安徽省财政厅官网显示：2023年5月31日安徽省遴选推荐的六安市成功入选“十四五”国家第三批系统化全域推进海绵城市建设示范公示名单，截止至2023年9月13日，国家海绵城市建设示范工作并没有取消，该工作仍在有序进行中。
1、不仅如此，通过运用海绵城市的建设理念，不仅能够增强城市排水系统的应用能力，而且还能够建立完善的雨水存储系统，有效缓解城市发展过程中的用水紧张问题，真正达到保护城市地区生态环境的作用，有效提升城市园林景观设计的水平，更好的践行可持续性发展的战略。
2、高效排水，减轻压力： 在住宅小区的设计中，他们优化户外铺装，以确保在暴雨时能快速排出多余雨水，减轻建筑顶板的荷载压力。绿色保护，植物和谐： 他们注重防水层和植物根系的保护，通过设置适当的隔层，防止根系穿透导致植物涝死，实现雨水与生态环境的和谐共存。
3、在我国高速城市化进程中， 如果在雨水管道系统设计和用地规划上，考虑雨水渗透和综合利用，合理、充分地利用雨水资源，那么既能缓和城市水资源危机，又能增加土壤中的含水量、调节气候，从而改善城市的生态环境，减少所需雨水管道容量，缓解城市内涝，减轻水体污染，增加淡水资源。
4、所以，雨水公园建设必定会存在植物品种单调、布局单一和立体效果不佳等问题。2安全性堪忧。下凹式的绿地标高相较于广场标高和园区道路，要低10~15cm。在小孩奔跑玩耍、突下暴雨、夜晚灯光过暗或者行人太多而发生拥堵状况时，都可能引起跌落事故。
路面结构层设计 传统的路面结构设计，一般会尽量阻止雨水的下渗，防止雨水入渗对路面结构层造成不利影响，降低路面强度，影响道路安全。而现代“海绵城市”的理念，是想通过各种渠道来暂时储蓄雨水，起到雨洪削峰的效果，然后再通过各种措施来充分利用储蓄的雨水。
大大的提高了我国的绿化水平，升华了海绵城市的内涵，增大了该理念的实用性，真正的做到了利益相统一的原则。加强中央绿化带的设计。
概述海绵城市理论海绵城市理论下的城市园林工程，主要是为了更好地缓解城市泄洪压力，将径流污染降到最低，促进雨水最大化的利用和城市景观的改善。所以海绵城市理论下的城市园林工程更加注重的是生态优先，将自然和人工措施进行有机的结合，从而在保护生态环境的同时缓解城市水资源危机。
增加城市绿化，美化城市环境，提升城市品位。
建设“海绵城市”，意味着被水泥硬化的“铁壳城市”，将逐渐变得可自由呼吸、自然吐纳。让城市生态水系统能够像海绵一样呼吸，告别“逢雨看海”的尬尴。
海绵城市能走多远？海绵治雨 中国城市为何出现内涝？各地给出的理由众多。但在水利学者眼中，原因简单。城市在开发后打破了原有的水文循环，大量硬化建筑和路面无法透水，暴雨来临，原本应该下渗或被植被储存的雨水无法下渗只能外排。
包括水就是自然水的循环和社会水循环。充分考虑水资源、水环境、水生态，并且最后上升到水文化。海绵城市是一个理念，未来更要包含农村，海绵城市本身要涉及到一个流域的整治，排水、汇水区域的整治。
这也是最为高效和集约的途径。故此，海绵城市建设的理念和园林景观设计中的应用是密不可分的。如果说传统的城市开发斩断了雨水的自然循环路线，那么低影响开发就是使用一系列景观与工程手法使城市的排水能模拟自然对雨水的吸收、储存、蒸发、使城市的排水系统遵循雨水循环规律。
作为雨水的主要调蓄空间，在对城市水系进行规划的过程中，必须充分结合城市特点，尽可能实现城市水系的完善。在对雨水滞纳进行净化时，应选择河道等理想场所。这也就要求我们通过绿化带的种植等途径为雨水滞留，净化提供有利环境。
在极端天气下应对城市内涝不能一味提高防洪标准，而应该重视应急管理能力，更加果断采取应急措施。同时应加强城市的危机管理，做好韧性城市建设，危机来临的时候能够顶得住。海绵城市很有必要，它是在平时发挥吸纳雨水作用，促进水循环，总体上改善城市的排水，分担排水系统压力。