1、法律分析：谋划建设多层级综合交通枢纽系统。推进萧山国际机场国际门户枢纽升级。杭州东站、杭州西站定位为两大门户枢纽。打造高效联通的铁路、公路、快速路、轨道等“五大网络”。铁路网：2025年总里程突破680公里，2035年总里程突破1000公里。
2、以打造“轨道上的杭州”为目标，构建功能层次分明、空间布局协调、多方式融合发展的多层级轨道交通体系，2025年总里程突破600公里，2035年总里程突破1000公里，强化城市轨道交通对“一核九星”城市空间发展格局的战略引导。
3、未来15年，杭州地铁的发展将会迎来新的高峰。根据规划，到2035年，杭州地铁的总里程将达到1000公里以上，覆盖杭州市区、余杭、富阳、桐庐、临安等城市。除此之外，杭州地铁还将与高铁、城际铁路、公路、机场等交通设施实现无缝衔接，形成立体、多元的交通体系。
4、规划指出，到2035年，杭州市区城市轨道交通线网总里程将达到1100公里以上，确保轨道交通站点800米范围内的人口和岗位覆盖率不低于65%。此外，轨道交通将成为公共交通出行的主导力量，其占公共交通出行的比例预计将超过65%。
5、以“轨道上的杭州”为发展总目标，构建开放式、多层次、一体化的轨道交通系统，支持杭州“一核九星”新型城市空间格局。到2035年，市区城市轨道交通线网总里程达到1100公里以上，轨道站点800米范围的人口岗位覆盖率不低于65%，轨道交通成为公共交通出行的主题，轨道交通占公共交通出行比例达到65%以上。
6、杭州地铁20号线是市域铁路。《杭州市综合交通专项规划（2021—2035年）》正式获批。这份规划范围涵盖杭州全市域，近期规划至2021-2025年，远期为2026-2035年，远景展望至2050年。根据规划，远期杭州城市轨道线网将以轨道上的杭州为发展总目标，到2035年，杭州区城市轨道交通线网总里程将达到1100公里以上。
1、杭州新湾高铁站还建设。杭州新湾高铁站也叫钱塘高铁枢纽，位于钱塘区新湾街道。钱塘高铁站计划于2026年建成。所以杭州新湾高铁站还建设。
2、台11线。钱江晚报网查讯可知，作为杭州机场高铁的新设站点，即将开建的钱塘高铁站项目规划车场规模6台11线，具备终到始发功能。钱塘枢纽是杭州机场高铁上的一座重要车站，位于钱塘区的江东片区，将为杭州东部地区的居民提供更加便捷的出行方式。
3、到2025年，家住下沙、大江东等钱塘区的市民，有望就近在钱塘站坐高铁。届时，在萧山机场还可以实现“空铁联运”，开启航空与高铁互联互通。到那时，杭州市区在拥有城站、东站、南站、余杭站、富阳站的基础上，还将新增西站、钱塘站和萧山机场站等铁路车站，住在车站附近的居民就能省时省力坐上高铁了。
4、杭州东站大。钱塘站，是铁路杭州枢纽“五大客站”之一，为杭州机场高铁的始发终到站，规划占地面积10万平米；2019年12月杭州东站占地面积40万平方米，站房总建筑面积32万平方米。
5、钱塘铁路新城TOD项目 钱塘铁路新城TOD项目位于杭州钱塘新区核心区域，依托铁路交通枢纽，打造集办公、商业、居住、文化等多功能于一体的城市综合体。该项目注重交通枢纽与城市功能的融合，通过优化空间布局，实现交通便捷与社区生活的无缝对接。
6、打造由杭州东站、杭州西站两大门户枢纽，杭州站、杭州南站、钱塘站三大区域枢纽，千岛湖站、建德站、桐庐站等多个节点枢纽组成的多层级铁路枢纽体系。充分发挥门户枢纽联通国内主要城市的主引擎作用，强化区域枢纽衔接长三角主要城市功能，提升节点枢纽辐射带动都市圈及“九星”发展能力。 构建公铁水联运物流枢纽体系。
钱江新城位于浙江省杭州市东南部，紧邻钱塘江，距离西湖约5公里，与萧山国际机场相距18公里。新城一期覆盖范围东临钱塘江，南靠复兴地区，西依秋涛路，北至钱塘江二桥、艮山西路，总面积约18平方公里；二期则在西至杭甬高速，东靠和睦港，北至艮山东路，南临钱塘江，占地面积2平方公里。
新城概况：钱江新城位于浙江省杭州市城区的东南部，钱塘江北岸，距离西湖风景区约1公里，距萧山国际机场约13公里。一期所辖范围为：东临钱塘江，南靠复兴地区，西依秋涛路，北至钱塘江二桥、艮山西路，占地面积约18平方公里。
杭州钱江新城二期计划建设200米以上的高楼。根据杭州市规划局发布的《杭州市钱江新城总体规划（2016-2030年）》，钱江新城二期将被划分为多个高层建筑区域，如“滨江高层区”、“中央商务区”、“城市副中心”等，在这些区域中将建造一些高度超过200米的建筑。
杭州钱江新城二期有规划200米以上高楼。根据查询杭州市规划局发布的《杭州市钱江新城总体规划（2016-2030年）》显示，钱江新城二期将建设多个高层建筑区域，包括“滨江高层区”、“中央商务区”、“城市副中心”等区域，其中部分建筑高度将达到200米以上。
大范围：东临钱塘江，南靠复兴地区，西依秋涛路，北至钱塘江二桥、艮山西路，占地面积约15平方公里。
钱塘江引水入城工程是一项旨在将钱塘江水源引入城市供水系统的大型水利工程。工程主要分为取水、输送、调蓄及分配四个阶段。取水阶段在大刀沙建立取水闸，设计取水量为20立方米/秒，闸门净宽6米，底板高程为0米，正常引水位设定为0米，多年平均引水量可达9亿立方米。
钱塘江引水入城工程是一个系统性的水资源建设项目，旨在通过科学规划与实施，将钱塘江优质水源引入杭州市城区，以改善城市水环境，提升城市综合功能。整个工程由取水枢纽、输水渠道、隧洞以及连接河道等关键部分组成，旨在实现水资源的有效分配与利用。
钱塘江参与的水循环类型采用无压方式引水。浙江省杭州市政府决定引钱塘江水入城，并争取在今年9月底开工，预计2010年上半年建成输水，借以改善杭州市西部、北部水环境，让市区内水体形成大循环。
1、该地区规划地点在杭州市钱塘区。钱塘区政府的规划内容包括但不限于政策文件及解读、重大行政决策、组织机构、政府会议、规划计划、民生实事、政府工作报告、公告公示等。同时，钱塘区政府还会根据规划情况，对城市进行有机更新，如推进城市更新设计，加强重点区域城市设计等。
2、最后一个区域是钱塘区，它整合了原江干区的下沙街道和白杨街道，以及原萧山区的河庄街道、义蓬街道、新湾街道、临江街道和前进街道，形成新的钱塘区。钱塘区政府驻地设在河庄街道青六北路499号。
3、杭州钱塘区隶属于浙江省杭州市，于2021年4月9日设立。钱塘区行政区域包括：原江干区的下沙街道、白杨街道和萧山区的河庄街道、新湾街道、义蓬街道、临江街道、前进街道，区人民政府驻河庄街道青六北路499号。
4、钱塘区属于杭州市辖区。2021年4月9日，设立杭州市钱塘区，钱塘区人民政府驻河庄街道青六北路499号。行政区域为下沙街道、白杨街道、河新湾街道、临江街道、庄街道、义蓬街道、前进街道。
5、钱塘区是杭州市的一个市辖区。 2021年4月9日，杭州市设立了钱塘区，区人民政府设在河庄街道青六北路499号。 钱塘区的行政区域包括下沙街道、白杨街道、河庄街道、临江街道、庄街道、义蓬街道、前进街道。
6、钱塘新区目前属于经济区，而非行政区，因此并未设立区政府。 该区域的发展重点在于开发区概念，而非行政管辖。 具体的行政区划归属为：下沙街道属于江干区，大江东街道属于萧山区。 钱塘新区目前最大的管理机构为管委会，负责区域发展的协调和规划。